Jacaremoto

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22/07/07  (#155)

 A 8.ª Automec - Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços (SP - 10/4/07), apresentou uma moto com motor bicombustível com tecnologia de injeção eletrônica da Delphi.
Apesar de quase todos jornais eletrônicos e escritos terem publicado esta matéria por causa do presidente Lula ter ido (grande coisa), nenhum fala mais do que o que acabamos de informar, ou seja, NADA demais e pouca novidade.
Bem... Mas, nós sabemos que este sistema já está em teste há muito tempo e foi finalizado, recentemente pela Delphi e deve equipar uma moto 125. Quem pensou que pode ser a Honda errou. A Honda já tem tudo pronto mas é um sistema da Magneti Marelli (italiana), também bicombustível, claro.
A primeira 125 a ter injeção, deve ser a Yamaha YBR que vai utilizar a tecnologia Delphi.Taí a explicação de ninguém  (nem o site da Delphi), ter nenhum detalhe a mais sobre isso. É que a Yamaha, mantendo a sua tradição de não informar nada, antes do lançamento oficial da sua moto, deve ter imposto à Delphi o silêncio sobre qual moto foi a base para o desenvolvimento do seu sistema de injeção.
Porém, por análise - uma vez que a Magneti Marelli vai equipar a Honda, em 2009 (pode ser esse ano ainda, na Twister 400 com motor da Falcon), quando todas as motos devem ter injeção -, sobrou a YBR que deve vir injetada , em outubro, no Salão das Duas Rodas.
Lá na feira deve ter uma moto toda descaracterizada montada com o sistema, que funciona a álcool e gasolina.
Todas as montadoras de motos no Brasil já tem o seu sistema de injeção pronto. A Honda não coloca as suas moto injetada simplesmente porque não precisa. As suas motos vendem demais e ela não vai gastar atoa simplesmente para sair na frente - pois já está na frente nas vendas. Já a Yamaha e Suzuki tem mais a ganhar lançando uma moto com injeção antes do tempo determinado pelo governo e deve ser essas as primeiras a adotar o sistema eletrônico nas pequenas.
Uma moto mais moderna ajuda a marca a ficar mais conhecida e a vender mais, além de reforçar a imagem de marca de tecnologia avançada que a líder do mercado acha que não é preciso considerar. A Volks também já cometeu esse erro e deixou a Fiat chegar onde está pelos mesmos motivos que a Honda hoje.
Bem, assim que tivermos mais informações publicaremos aqui. Mas, tudo indica que elas virão somente da Yamaha, em outubro, no Salão da Duas Rodas. 

Imprensa Delphi/Automec - Abril 07