Motocicletas

 

VESPA GTV 250 i.e

Modelo comemorativo dos 60 anos de lançamento da Vespa.

 

Vespa GTV 250 i.e. - Farol no guidon

 

Histórico

 

                        A Vespa é uma criação dos italianos que estavam com uma fabrica de trem de pouso para aviões de guerra e não havia mais encomendas por conta da Itália ter perdido a guerra ao lado da Alemanha.

                        Assim, a Piaggio, criou em 1943 um protótipo de uma motoneta com rodas pequenas para aproveitar o estoque existente de rodas de avião. Após três anos foi lançada a primeira Vespa tendo um motor de 2 T com 98 cv e refrigerado a ar. Foi o maior sucesso na Itália e fazia 60 km/h com bastante economia para a época.O sucesso se espalhou pelo mundo e se tornou sinônimo de motoneta até hoje.

                        A Vespa tem fã clube em todos os cantos do mundo.

 

Vespa GTV 250 i.e.

 

                        Para comemorar estes sessenta anos de sucesso a Piaggio lançou a Vespa GT 60º, com desenho quase idêntico ao da década de 40/50 inclusive com o farol em cima do pára-lama (Veja Foto). 

 

Vespa GT 60 - farol no pára-lama

 

                        A Vespa GTV 250 i.e., que tem o glamour da antiga vespa mantendo as suas linhas clássicas e por dentro tem um moderno motor de 4T refrigerado a ar que faz mais do que o dobro da velocidade do modelo inicial: 122 km/H.

                        Além disso, o novo motor tem injeção de combustível e catalisador.

                        A sua suspensão também é muito mais moderna do que há sessenta anos e proporciona uma dirigibilidade muito maior.

 

A GTV 250 i.e. foi lançada na Itália em abril deste ano com o preço de 5.400 Euros.

 

www.piaggio.com

 

Especificações técnicas

 

Motor : Monocilíndrico de 244cc, 4 T e 4 válvulas

Comando : Simples no cabeçote

Potência : 22cv a 8.250 rpm

Torque : 2,22 kgf.m a 6.500 rpm

Refrigeração : Líquida

Câmbio : Automático tipo CVT

Embreagem : Automática centrífuga a seco

Lubrificação : Carter úmido

Chassi : Chapas de aço com reforço em soldas

Suspensão : Diant. Monobraço hidráulico

Tras. 2 amortecedores hidráulicos com 4 regulagens

Freios : T / D a disco de 220 mm

Pneus : D 12/70-12 T 130/70-12 sem câmara

Comprimento : 1.940 mm

Altura do banco : 790 mm

Entre-eixos : 1.395 mm

Tanque : 9,2 litros

Peso : 146 kg

Velocidade : 122 km/h (máxima, pela fabrica)

 

ZC Jacare - www.jacaremoto.com.br

 

 

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