Agressiva, esportiva e capaz de imprimir rapidez com um estilo único e inconfundível, uma legitima "grande" Aprilia em cilindrada reduzida, segundo a fabricante. Esta moto é inspirada na linha esportiva de 1000 cilindradas streetfigher que é a topo de linha da marca Aprilia. Um estilo esportivo que leva um chassi de vanguarda com fundição de uma liga de alumínio e um motor ultra moderno com tecnologia avançada.
A Tuono 125 é a síntese de uma superesporte despojada da carenagem.Uma moto da moda, pelada como dita a tendência, mas de alma esportiva, capaz de oferecer uma condução de alto nível com uma maneabilidade incrível graças ao guidão largo e mais alto.
O farol é dotado de duas lâmpadas polifocal que garante segurança ao guiar a noite e maior visibilidade no dia e compõe junto com a semi-carenagem um conjunto harmonioso.
Tecnologia avançada foi adotada na ciclistica com chassi perimetral de liga de alumino que é muito resistente às torções, além de ter contribuído muito para a redução do peso, que aliás a Aprilia não declara, assim como o preço. Achamos que o peso deve ficar próximo de 100 kg.
A Aprilia Tuono 125 conta com uma moderna suspenção invertida de 40 m de diametro e 120mm de curso. A suspensão traseira é mono amortecida com multiplas regulagens usando tecnologia extraída da experiência adquirida nas pistas.
Os freios são dignos de uma super esportiva com um disco de 320 mm e uma pinça de quatro pistões na frente e um disco de 220 mm na traseira. Com rodas de liga aro 17 e pneu traseiro de medida 150-60/17 e dianteiro de 110-70/17.
Como toda moto Aprilia este modelo foi testado numerosas vezes em túnel de vento para garantir uma ótima eficiência aerodinâmica.
O funcionamento deste motor de 2 tempos é de vanguarda e redondo com arrefecimento liquido, contrapeso para balanceamento e válvula de escape junto a saída do escapamento que conta com catalizador para atender as normas européias.
A Tuono 125 tem duas versões: uma de 14,9 cv e outra "full power" de 29,2 cv. O painel é completo com velocímetro, conta-giros e medidor de temperatura do liquido do radiador.
Um lindo sonho para os brasileiros que contam agora com uma CG 125 sport que comparada com esta italianinha teria que tirar o nome sport.
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