O que era bom ficou ótimo. Para este modelo 2007 a Suzuki reformulou toda a moto, desde o chassi até o tanque e motor. A GSX-R750 ficou menor e mais baixa que a anterior e ainda mais aerodinâmica com o novo desenho da carenagem.
O motor ficou muito mais moderno e compacto mais estreito e mais baixo também. Além disso, foi todo dimensionado recebendo trabalhos nas bielas, virabrequins e válvulas, ficando mais esperto e ligeiro.
O chassi, que ficou mais curto e mais leve é todo fundido em aluminio de alta tecnologia que deixa a moto com mais rigidez e ao mesmo tempo muito mais estável em curvas e com ótima maneabilidade no trânsito. O conforto também aumenta com o tanque mais curto e o banco mais à frente.A pedaleira do piloto pode ser ajustada em três posições, uma comodidade muito bem vinda.
O desenho da moto ficou excecpional com os faróis mais embicados e modernos e uma rabeta com seta inclusa, mais destacada, de forma bem original e bonita.
A descarga, em aço inox, é outra parte que chama a atenção: quatro em um com um acabamento preto fosco que a faz parecer estar escondida sobre o banco quando está, bem curta, ao lado o motor.
O painel de instrumentos tem conta-giros analógico e velocímetro digital com outras informações como o duplo hodômetro parcial, relógio, marcha engatada, temperatura do motor e situação da injeção de combustível.
Os discos de freios dianteiros ficaram maiores e têm pinça de apoio radial.
As cores são: a preta, o azul e branco, preta e vermelha e preta e amarela
A GSX-R 750 2006 (descarga curta e preta) é oferecida na Europa por 11.400 Euros e, aqui em BHte, chega por R$ 68 mil já com frete.
Preço sugerido no site da Suzuki é de aproximadamente R$ 60 mil.
ZC Jacaré - www.jacaremoto.com.br - set.06.
PS.: Esta moto é modelo 2006 na Europa e Estados Unidos e vem para o Brasil como modelo 2006/07.
Especificações técnicas
Dimensão Longitudinal total: 2040 mm
Distancia entre eixos: 1400 mm
Peso a seco: 161 kg
largura: 715 mm
Altura do solo: 130 mm
Altura total: 1125 mm
Altura do banco: 810 mm
Tanque de gasolina: 16.5L
Tipo de motor: 4 tempos, refrigeracão líquida, DOHC, 4 cilindros, 16 válvulas
Diametro x curso: 67.00 mm x 42.50 mm
Cilindrada: 749 cm3
Potência máxima: 150 cv a 13.200rpm
Torque máximo: 8.8 Kgf.m a 11.200rpm
Caixa de marchas: 6 velocidades
Suspensão dianteira: telescópica invertida, mola helicoidal, precarga de mola totalmente ajustavel.
Suspensão traseira: Monoamortecida/hidráulica, compressão totalmente ajustavel
Freio dianteiro: Duplo disco de 310 mm e quatro pistões
Freio traseiro: 2 pistoes com disco de 220 mm
Pneu dianteiro: 120/70-ZR17
Pneu traseiro: 180/55-ZR17
