29 de setembro de 2006

         O que era bom ficou ótimo. Para esse modelo 2007 a Suzuki reformulou toda a moto, desde o chassi até o tanque e motor. A GSX-R750 ficou menor e mais baixa - 810 mm do banco ao solo - e, ainda mais aerodinâmica com a nova carenagem.O motor também é novo, mais potente e menor - mais estreito e mais baixo também.Além disso, foi todo modernizado recebendo trabalhos nas bielas, virabrequins e válvulas com materiais de alta tecnologia alcançando 150 cv a 13.200rpm.O resultado foi do agrado de vários pilotos de testes da Europa.

         O chassi, que ficou mais curto e mais leve é todo fundido em alumínio de alta tecnologia que deixa a moto com mais rigidez e ao mesmo tempo muito mais estável em curvas e com ótima maneabilidade no trânsito. O conforto também aumenta com o tanque - 16,5 L - mais curto, o banco mais à frente e a pedaleira do piloto que pode ser ajustada em três posições - uma comodidade muito bem vinda. Os discos de freios dianteiros - 310mm

  - ficaram maiores e têm pinças de apoio radial para segurar um peso total de 161kg vazia. A suspensão é invertida na dianteira e monoamortecida na traseira com múltiplas regulagens.

Linda e agressiva

         O desenho da moto ficou excepcionalmente bonito com os faróis mais embicados e modernos e uma rabeta com seta inclusa, porém destacada, de forma bem original e bonita.A descarga, em aço inox, é outra parte que chama a atenção: quatro em um com acabamento preto fosco que se esconde ao lado do motor e faz pensar que está sob o banco.O painel super completo, tem conta-giros analógico e velocímetro digital, além de informações da injeção de combustível.

As cores são: a preta, o azul e branco, preta e vermelha e preta e amarela.Preço sugerido no site da Suzuki é de aproximadamente R$ 61 mil.Mais informações: www.suzukimotos.com.br

         A Yamaha acaba de lançar a linha Y-TEC de peças intermediárias para concorrer com as peças do mercado paralelo. Os produtos Y-TEC têm a mesma garantia Yamaha e oferecem, além da qualidade da marca, um preço bastante acessível para uma peça que deixa a sua moto com características originais. 

 Por enquanto a linha Y-TEC é para as motos YBR e XTZ 125, mas, no futuro, a Yamaha pretende lançar para as outras linhas de motos. A peças são: pastilhas, câmaras de ar, correntes, kits de relação e de patim de freio. Os produtos já podem ser encontrados nas lojas Yamaha de todo país.

         Na próxima sexta, dia 06, teremos festa com apresentação da equipe de acrobacias Força e Ação (Mobil e Honda) de São Paulo. A By Moto, concessionária Honda, inaugura mais uma loja em Santa Luzia, na Grande Belo Horizonte, na av. Nossa Senhora do Carmo, 

 141, Centro, ao lado da Ponte Velha. Para festejar a maior equipe de acrobacias de moto do país fará manobras super radicais (e de graça), na porta da loja, às 20h. Não percam! Mais informações 2138-8555.

         A Mobil (distribuidora Bel Lub em MG) tradicional fabricante do óleo Mobil Super Moto 4T, recomendado pela Honda,lançou recentemente uma linha completa de óleos e lubrificantes especiais para motocicleta.Os novos produtos são o Fork Oil 10, para garfos telescópios, o Brake Fluid, fluido para freios de alto rendimento, a graxa especial apropriada 

 para motos e o lubrificante Chaim Lube, em esprei, para correntes. A linha Mobil, agora fica completa para motocicletas, pois já existia o óleo sintético Mobil 1 Racing 4T, para as motos superesportivas.Todos os novos produtos também são recomendados pela Honda e poderão ser encontrados nas concessionárias da marca.

         No segundo ano de sua instituição o Troféu Jacaremoto, mais uma vez, será entregue em um evento de motoclubes.

         Desta vez, a solenidade acontece no 2º Encontro de Motociclistas de Betim, nos dias 3, 4 e 5 de novembro, onde haverá shows e muitas outras atrações para todos os motociclistas. Serão premiados, com um troféu especial do Jacaremoto, os vinte motoclubes mais votados através do site  www.jacaremoto.com.br

Cada e-mail pode indicar três motoclubes uma única vez.

          O Troféu Jacaremoto foi idealizado pelo Tubarão, presidente do motoclube Rota 381, de Lavras, e adotado e modificado pelo site para estimular e premiar o relacionamento, o convívio, a solidariedade e amizade entre os motoclubes nos eventos motociclisticos. Os mais indicados ao Troféu serão aqueles, logicamente, que mais se relacionam nos eventos.