Motociclistas fazem Moto-protesto nessa terça, na praça da Estação, contra a punição abusiva e alta da resolução 203

           A AMOT-MG !Associação dos Motociclistas Trabalhadores de Minas Gerais) e os motoclubes de Minas Gerais lançaram uma campanha nacional contra a resolução 203 (normatiza capacetes, exige selo e faixas, etc com multa de R$ 191e apreensão de carteira). O chamamento foi ouvido em muitos Estados que deram o seu apoio e vão se "moto-manifestar". Em várias cidades do Estado também vai haver o moto-protesto, nessa terça dia 30, às 13hs.

           Será um protesto jamais visto entre os motociclistas, que demonstrarão a sua união e disposição de não mais aceitar imposição de normas com punição exagerada. São várias entidades que estão apoiando o protesto nacional pedindo a revogação da resolução por achá-la abusiva na sua punição que é alta e

 exagerada, concordando, no entanto, com as normas de segurança nela contida. 

           Em Minas Gerais o apoio vem do Sindicato dos Motociclistas e Ciclistas Profissionais e do SINDIEECO (sindicato das empresas de moto-frete). Depois do evento, onde estarão recolhendo assinaturas, o movimento irá para Brasília entregar o abaixo-assinado juntamente com o pedido dos motociclistas do Brasil para que sejam ouvidos nas próximas edições de resoluções que os afetem diretamente. Sairá uma caravana de motos de cada Estado.

           A resolução 203 entra em vigor dia 09 de maio e todo capacete sem selo ou sem faixas refletivas estará fora da lei, além disso, a viseira escura só pode ser usada durante o dia. O capacete aberto deve ser usado com óculos aprovado pelo Inmetro.Quem infringir a norma poderá pagar R$ 191 de multa (gravíssima) e ter a sua CNH apreendida.

           O piloto brasileiro Jean Azevedo foi muito bem no Rally Dakar 2007 (inicio 06 e termino dia 21 janeiro) e ficou entre os 10 mais rápidos em 10 das 14 etapas que foram válidas (cronometradas, onde tem que correr muito). Jean, em sua nona participação no Dakar, ganhou a penúltima etapa do rali e é o 25º colocado na classificação geral, (outro brasileiro, o piloto Carlos Ambrosio também fez bonito ficando em 50º em sua primeira participação).Não é pouca coisa não, pois nesse dificílimo rali os maiores pilotos do mundo (quase todos campeões de rali do mundo ou de seus paises) competem como se fosse a última corrida de suas vidas. Largaram em Lisboa mais de 240 pilotos e somente 132 terminaram a prova no Senegal na África.

Rali e difícil e competitivo

           Vencer uma etapa do rali também é feito digno de méritos, pois é como ganhar uma corrida de Formula1, à frente de Shumaker e Alonso sem contar com pista asfaltada e a  

conhecendo de antemão. Jean teve azar  também, pois, mesmo estando com uma excelente moto (KTM semi-ofical de fábrica) a moto deu defeito na mangueira de gasolina e fez o piloto perder várias posições enquanto pedia gasolina a outros competidores.

          O Rally Dakar é quase todo dominado por pilotos franceses (38), espanhóis e italianos o que faz com que desses paises saia sempre o campeão como dessa vez aconteceu com o francês Cyril Despres. Nesse ano as mortes foram poucas: apenas dois pilotos e ninguém do público ou assistente da prova como aconteceu em 2006.

           Jean Azevedo continua sendo um de nossos maiores expoentes no motociclismo mundial - e o único brasileiro a vencer uma etapa do Rally Dakar - e o maior em competições fora de estrada, colocando o nome do Brasil na imprensa de todo o mundo (turistas lêem jornais...). Parabéns Jean Azevedo!

           Nessa semana um grupo de motoboys liderado por um inconsequente ao se manifestar, segundo o panfleto contra Seguro Obrigatório e IPVA, resolveu parar sobre o viaduto B na Lagoinha, no centro. Ocorre o seguinte com essa desastrada e malfadada manifestação: a população que já não é muito simpática com os motoboys e motociclistas em geral ficou muito mais convencida da sua opinião. Agora têm certeza que os motoboys são irresponsáveis. Veja bem, todos têm direito de se manifestar, mas tem que ver o direito dos outros.

Motobys manobrados

           Além disso, a manifestação que disse ser para uma coisa, acabou em outra diferente manipulando os desavisados motoboys ao fazer o fechamento do viaduto B com 

transtornos para a população em geral. Seria mais fácil passear pelo centro (causa transtornos também, mas é aceitável) do que fazer um fechamento de via propositalmente, o que atrapalha a imagem da maioria dos trabalhadores das duas rodas. Os motoboys devem ficar atentos pra não serem massa de manobras de alguém que pode prejudicá-los apenas para aparecer no jornal e ganhar alguns pontos pata a próxima eleição. A maioria dos motoboys é responsável e tenta levar o pão para sua casa. É lógico (pela idade e o primeiro emprego) que têm alguns que mancham a imagem da categoria com loucuras e desrespeito ao trânsito e às pessoas na calçada. Mas, isso é minoria e temos que ter cuidado para não difamar toda uma classe de trabalhadores que é muito importante para economia do país. 

           Dias 3 e 4 de fevereiro, temos o 1º Canal Moto show de BH. Local: rua Belmiro Braga com avenida Pedro II, Bairro Progresso. O evento contará com local de acampamento, 

 shows musicais, desfile de garotas e a locução do Jabur KM.Realização da Progresso Motos, (321) 3411-1507.