A Honda do Brasil depois de três décadas, finalmente alcançou a marca histórica de um milhão de motos produzidas. Só a titulo de curiosidade: na China são produzidas mais de 10 milhões de moto por ano a muito tempo. A motocicleta marco dessa produção recorde é a moto CG150 Serie Especial, recentemente apresentada no mercado nacional, que comemora também 35 anos de atividades da Honda no país. A primeira moto Honda nacional foi a CG 125 1976, que tinha a cor preta e amarela assim como a atual CG 150 que tem cores semelhantes para lembrá-la. Inicialmente, a Honda se instalou em São Paulo e importava as motos. Depois de cinco anos começou a produção nacional que culmina 

agora com esta produção marcante para o  mercado nacional. Em 2006 a produção será 22% maior do que em 2005.

4 mil motos dia

         A Honda emprega hoje mais de 7.300 colaboradores e só esse ano abriu mais de mil postos de trabalho. A capacidade de produção na fabrica de Manaus é de quatro mil unidades dia com 13 modelos de motos de 100cc a 750cc. A Honda, de janeiro a novembro, acumula 80,8% das vendas de motos no país, liderança que supera em quase quatro vezes a segunda colocada (Yamaha). Com investimentos de mais 200 milhões, nesses próximos anos, a meta agora será alcançar a marca de 1,5 milhão de motos produzidas num só ano.

          A Sundown Motos inova e, audaciosamente vai até onde nenhuma outra ousou ir... Pelo menos na garantia de suas motos que foi para dois anos sem limite de quilometragem. Além disso, ainda oferece um serviço de assistência 24 horas que atende em todo país. Louvamos a empresa pela coragem de garantir tanto assim as suas motos, quando não oferece nem teste de rua com as suas motos para a imprensa mineira e quem quiser comprar uma VBlade 250, por exemplo, tem que pagar primeiro e andar depois.

          Em todo caso a situação criada pela 

corajosa estratégia de vendas da Sundown é  muito boa para os consumidores e deve ser, mais-dia-menos-dia, ser seguida pelas outras marcas.

          Outro mérito da Sundown (ou dormida das outras fábricas - a Honda acordou com a Pop 100) é que suas vendas cresceram mais de 70% neste ano. Enquanto isso o setor, no geral, cresceu apenas 26%. Na virada do ano vamos ter batido mais outro recorde de produção e vendas de motos com mais de 1 milhão e 300 mil unidades.

          Somos a favor de capacete com certificação do Inmetro. Somos a favor de regras para um trânsito seguro! Mas, também somos contra absurdos e injustiças como o da multa altíssima de R$ 191 e o contra-senso da apreensão de CNH por uso de capacete sem selo que pode apagar; ou sem faixas que podem ser arrancadas por uma criança numa festa etc. Oras! Se alguém usa um capacete em bom estado e ele não tem selo, isso justifica perder a CNH. Merece uma punição tão grave assim? Diga, leitor abismado! É justo? Pois é! É contra essa quase agressão do Governo contra os motociclistas que estamos, e muitos também, indignados e frustrados com os nossos órgãos públicos que parecem trabalhar para as empresas e não para o povo.

Punição exagerada

          Pois, vejamos: não seria suficiente uma 

 multa grave (se tanto!) para punir quem estivesse com um capacete inadequado; ou sem óculos; ou sem faixas? Pois, a maioria concorda com isso, mas o pessoal do Denatran, ajudado pelos lobistas não concorda e, com a Resolução 203, manda nos punir além da medida que seria aceitável pela infração. Preciso dizer mais para quem nos acusa de dar apoio para se andar com capacetes inadequados, fazer protestos e badernas por nada. O passeio-protesto ordeiro é pela cidadania; pela revogação da 203. Punição justa é justiça. Além da medida é arbitrariedade. É só e já basta! (Mais informações sobre a R203 no www.jacaremoto.com.br)

          Na última terça, na 3ª reunião de presidentes de motoclubes em Belo Horizonte, foi decidido o dia 30 de janeiro às 13h para o passeio-protesto pelo centro. Os motociclistas (motoboys e outros) se reunirão em um local amplo da cidade e sairão todos juntos passeando pela cidade. A mobilização que está ganhando apoio de todo Brasil será feita em todas cidades com um passeio pelo centro de maneira ordeira e sem paradas para manifestações. Será também escolhido um local (praça ou estacionamento amplo) para o termino do passeio. Não querem paralisações e nem um passeio longo, uma vez que, mesmo com duração de meia hora, já causará 

 transtorno ao trânsito e não é intenção dos motociclistas causar problemas para a população.Querem sim, mostrar ao Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) que a resolução 203 exagerou na dose da punição quando determina a apreensão de CNH e querem a sua simples revogação para que se redija outra resolução com uma multa adequada e sem apreensão de CNH.O sindicato do motociclistas e as associações de motociclistas entre elas a AMOT-MG e sindicatos das empresas de motoboys de BH estão apoiando o passeio- protesto e mobilizarão os seu s motoboys para uma maciça participação.

* Amanhã, acontece o Último Point do Ano em Santa Luzia e aniversário do Billy do MC Revolucionários MC. Show com Carlos Magno, entrega de brasões e churrasco 0800. Local: praça do bairro Frimisa.Realização do MCs Rasta Brasil, Revolucionários, Morcegões e Webmotors.

* Nessa segunda, às 8h30, 3º Natal Solidário dos Motociclistas de Contagem. Saída no 

 posto Carajás no centro (próximo ao fórum) e motoceata por vários aglomerados da cidade. Todo motociclista é convidado. Os brinquedos já foram adquiridos, mas a sua participação dará mais alegria às crianças carentes. Se puder traga balas e guloseimas. Realização dos MCs Tigres Dentes-de-Sabre e Araras do Asfalto. 9107-5300.