"A esportiva top de linha da Honda vem com novidades. Ainda mais sofisticada, a CBR 1000RR Fire Blade 2007 chega com novas cores"

Com alta tecnologia embarcada, adquirida da sua irmã mais importante, a RC211V do MotoGP, a CBR Fire Blade tem um motor mais leve, compacto e ainda mais veloz e ágil do que o anterior. Colabora com isso, as áreas de atrito internas diminuídas e melhor lubrificadas que diminui a temperatura e aumenta e a eficiência. Ela tem novos grafismos nas cores preta, vermelha e branca com faixas vermelhas e pretas com impacto visual sofisticado e jovem.

Além do novo desenho radical ela conta com um painel completíssimo com visor de cristal líquido que informa a velocidade e quilometragem percorrida, hora e temperatura do radiador.

O novo desenho da CBR 1000RR permite o encaixe perfeito das pernas, independentemente da estatura de quem a pilota, assegurando controle preciso dos movimentos e muito conforto. O tanque de 18 litros está mais recuado e abaixado com o

 centro de gravidade também mais baixo, ajudando na estabilidade.

 O motor de 998 cm3 tem injeção eletrônica de dois bicos injetores que faz a aceleração em dois estágios a partir de 5.500 rpm. O chassi de alumínio também foi baseado na RC211V e proporciona, junto a toda geometria da moto, uma excelente estabilidade e agilidade ajudada pelo amortecedor de direção eletrônico, que facilita a maneabilidade em baixas velocidades.

Características Técnicas

O motor tem 998 cc, quatro cilindros em linha, 16 válvulas, DOHC,  arrefecido a líquido. A injeção é multiponto e o torque é de 11,7 kgf.m a 8.500 rpm e a potência de 171,3 cv a 11.250 rpm e seis marchas.A suspensão dianteira é invertida e a traseira é Pro-link com regulagem. Os freios, duplos, são de 320 mm e simples de 220 mm na traseira. As medidas dos pneus são: 120/70 ZR 17 e 190/50 ZR 17 na traseira. A distância entre-eixos é de 1.412 mm e o peso é de 179 kg. Importada do Japão, a Honda CBR 1000RR tem preço sugerido de R$ 62.752 em São Paulo. Mais informações nas lojas Honda.

Nesse domingo, às 9h tem corrida de Cross Country (XC) em Santa Luzia. A prova é organizada pelo Trail Clube de Minas Gerais com supervisão da Federação de Motociclismo de Minas Gerais e apoio das três principais lojas off road de Belo Horizonte (Terra Motos, Moto Street e Morato Racing) e acontece no Motódromo Trilhas da Serra, que fica na 

 rodovia MG20 (Santa Luzia - Jaboticatubas) no KM38, ao lado do mosteiro de Macaúbas.Curiosidade: os proprietários e gerentes dessas lojas vão competir com mais outros 200 pilotos inscritos. Entrada franca com diversão e adrenalina garantidas. Mais informações: 3281-0717

Os menores de dezoito anos não podem conduzir mobilete ou ciclomotor. Já os maiores não precisam de CNH, mas devem ter a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) que é fornecida pelo Detran. A Resolução 093/99 revogou os artigos da resolução 050/98, que permitia que menores de 14 anos conduzissem ciclomotores.

 O que é ciclomotor?

Ciclomotor é todo veículo de duas ou três rodas que usa um motor de até 50 cc e tem a sua velocidade máxima de até 50 km/h. Esses veículos são proibidos em rodovias e BRs. Os capacetes devem ser usados pelos condutores de ciclomotores como nas motos. O ciclomotor deve ser emplacado.

A partir de 1º de janeiro de 2009 as motos devem sair de fábrica com algumas alterações importantes: o necessário protetor de descarga e a esperada injeção eletrônica. O Denatran reformulou a Resolução n° 14/98, mudando o 

 artigo 10 para fazer a exigência do protetor uma vez que vários acidentes estão acontecendo com queimaduras graves. Várias motos como a YBR e outras já vem com o protetor de escape.

Começa hoje e termina domingo o 4º Encontro de Motociclistas na cidade e Itaguara. Além de camping grátis com café da manhã, os 

 motociclistas vão assistir aos shows do Carlos Magno e da banda Gordini 69. Realização do Steel Goose:(37)9969-2011.