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Notícias de Motos e Motociclistas

 

Coluna do Jacaré extraída do "SUPER NOTÍCIA"  de Belo Horizonte

 

Zé Carlos (Jacaré) - (31) 9205-0915 / e-mail: jacaremoto@ig.com.br

Comercial: Mauro Lúcio (31) 9104-3771 / e-mail: mauroassisbh@ig.com.br

 

13 de março de 2006

 

GOLD WING GL 1800

 

          Quem quiser (e puder) pode pedir a sua Gold Wing (asas de ouro) em qualquer loja da Honda. Ela esta sendo importada diretamente pela Honda dos Estados Unidos onde é fabricada a mais de 30 anos com tremendo sucesso, pois , é a mais famosa moto de turismo. A GL 1800 é na verdade uma limusine sobre duas rodas com luxos que vão desde controle remoto de abertura das bolsas laterais de 147 L, preparação de som e rádio amador, intercomunicador, regulagem elétrica da altura da carenagem e regulagem eletrônica, em 26 posições, da suspensão traseira entre outros confortos. Sem falar nos bancos que são verdadeiras poltronas com encosto para o piloto e garupa. Aliás, essa é uma das poucas motos em que a garupa vai mais confortável do que o piloto.

 

Estradeira

 

          A GL 1800 Gold Wing com seus seis cilindros é uma comedora de estrada, feita sobre encomenda para oferecer muito conforto

 em viagens de longa distância. Em seu novo desenho, que recebeu nova carenagem e novo farol, ficou muito mais atraente e moderna, o que ocorreu também com seu chassi, que agora é de dupla trave de alumínio, mais leve e resistente. No quesito segurança ela tem sistema antibloqueio de ferio (ABS) e um outro sistema Honda que iguala, nas duas rodas, a força de frenagem, independentemente do freio usado.

          Para o Brasil ela já veio "climatizada", e exclusivamente na cor cinza metálico, ao preço sugerido de R$91 mil, nas lojas Honda.

 

Especificações:

- Motor: 6 cilindros em linha SOHC, 1.832 cc, 12 válvulas

- Potência e torque: 118 cv a 5.500 rpm e 17 kgf.m a 4.000 rpm

- Alimentação: Injeção eletrônica

- Tanque e reserva: 25 L e 4.4 L

- Câmbio: 5 marchas e ré elétrica

- Freios: 2 discos de 265 mm (D) e 285 mm (T)

 

 

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FAIXA DE PARE X MOTO

 

          Quem anda de moto há muito tempo já sabe. Mas os novatos ainda podem cair ao frear ou andar em cima das faixas de "pare" ou de "travessia de pedestre". É que essas faixas são pintadas com uma tinta plástica escorregadia. Os órgãos públicos ainda não têm ciência de que as motos devem ser 

 levadas em conta quando de uso de qualquer produto, ou execução de obra nas ruas e rodovias.É o caso daquelas ranhuras nas rodovias que não deixam os carros escorregarem, mas causa o maior estresse nos motociclistas que passam por elas; e algumas quedas já ocorreram.

 

 

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VOCÊ SABIA?

 

          Que o óleo da moto é diferente do óleo utilizado no carro? Numa moto o óleo é mais exigido, pois o motor atinge muito mais giro do que um motor de carro e, portanto, também esquenta muito mais. Além disso, a maioria não tem radiador. Assim, o óleo tem que ser diferente, mais viscoso, com aditivos para 

 suportar maior temperatura, continuar a lubrificar, resfriar e não desgastar a embreagem que, na moto, vai dentro do motor. Use somente óleo "20W50 MOTO". Não seja enganado com outra especificação de óleo e não estrague o seu motor.

 

 

 

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PASSEIO PRA MOTOS

 

Nesse fim de semana 3º Encontro de Motociclistas de Itaguara (MG) a 90 km da capital. Praça Central com vários shows das bandas Performance (Pink Floyd), Lurex 

 (Queen cover), Free Hand blues e do cantor Carlos Magno. Café da manhã, área de acampamento e muito mais. Realização do Steel Goose (31) 3384-1775.

 

 

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ABERTURA DO MOTOCROSS

 

Nesse fim de semana abertura do Campeonato Mineiro de Motocross em Araxá (MG). A primeira etapa do campeonato terá inicio com treinamento e classificatória no sábado dia 19.

A prova será no domingo. Informações (34) 9166-1311. Supervisão da FMEMG , (31) 3271-6245

 

 

 

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