A alemã BMW, inicialmente fabricava aviões, mas no inicio do século passado começou a fabricar motos e se deu muito bem. Motos duráveis, confiáveis e até - algumas bonitas.

O seu último lançamento é a HP2 Megamoto 1200 2007 que vai ser exposta nas lojas ainda esse mês. Megamoto foi um nome escolhido para tentar diferenciá-la ainda mais das outras motos. Mas a HP2 continua sendo nada mais nada menos do que uma supermoto: feita para dar muito prazer nas ruas asfaltadas, mas com aptidão e muito conforto para quem quiser se arriscar nas estradas de terra e no asfalto das rodovias do Brasil.

Motor confiável

A HP2 Megamoto 1200 tem um motor boxer (cilindros opostos - um de cada lado do bloco

  do motor) de dois cilindros de 1.170 cc, quatro válvulas por cilindro, 105 cv de potência máxima a 7.000 rpm, refrigeração a ar, injeção eletrônica, seis marchas e transmissão por cardam. A moto foi construída tendo como base o modelo HP2 Enduro 1200, mas toda preparada, claro, para o asfalto. A suspensão traseira tem amortecedor Öhlins e a dianteira é invertida.

O chassi é tubular com geometria especial para uma supermoto muito esportiva. O freio dianteiro é duplo com 320 mm e o traseiro é de 265 mm. O peso total é de 179 kg com tanque de 13 litros. O preço não foi divulgado. Mais informações no www.bmw-motorrad.com.br

Homenageando D. Joselina Alves Belo - minha mãe - estendo isso a todas as mulheres - trabalhadoras, "chefas" de família, lutadoras; educadoras; guardadoras e difundidoras dos bons costumes, através dos filhos; motociclistas e, acima de tudo, discriminadas por nós homens e pela sociedade (mais 

 trabalho por salário menor) que teve o seu dia comemorado ontem. Sabemos que só lembrar é infinitamente pequeno para homenagear as mulheres. Devemos a elas muito mais do que as nossas vidas e ainda continuaremos com a dívida crescendo com as namoradas, sogras, irmãs e tias etc. por isso, parabéns! Parabéns!

É hoje o 2º Passeio Moto-feminino Noturno da By Moto de BH. Os marmanjos que quiseram participar devem levar uma companhia feminina. Aviso: por causa do alto interesse nesse evento feminino, onde 300 camisas femininas serão distribuídas às primeiras 

 motociclistas, aconselhamos ligar e reservar uma vaga na avenida para poder participar: 2122-0061. A concentração começa às 18h30 e o passeio com a Galera do Jacaré sairá às 20h.

Valentino Rossi vai correr numa nova equipe no MotoGP. A "Fiat Yamaha", já que a Yamaha Itália e a Fiat Automóveis firmaram acordo de patrocínio para 2007 e 2008. A moto Yamaha M800 cc continua com a tradicional cor azul escuro, mas levará a logomarca FIAT, em branco, nas laterais. A equipe Yamaha de MotoGP já estava há anos procurando uma 

 patrocinadora e o piloto italiano foi fundamental para a parceria com a fabricante italiana de carros. Agora os pilotos Colin Edwards e Valentino Rossi correrão mais estimulados esse ano. Resta saber se isso se reverterá em grandes corridas e vitórias, que é o que interessa a nós e à Fiat.

São várias reclamações a cada dia, mas não podemos dar os nomes de produtos sem termos a devida comprovação, e isto é muito difícil. O melhor, nos casos de novos produtos, é checar com os amigos ou mecânicos antes de comprar. Procure uma loja de sua confiança ou vendedor que seja seu conhecido e pergunte sobre garantia da peça importada que está para comprar. Desconfie, sobretudo,

  de preço muito baixos e nomes desconhecidos. Alguns importados podem ter qualidade, mas sabemos que muitos não têm isso como preocupação principal. Nos é que devemos agir em defesa própria e avisar aos amigos sobre uma peça importada que não prestou para nós, impedindo que esse produto continue a vender. Ainda vale a pena propaganda boca-a-boca.

A comissão de motociclistas de Minas e de outros estados que estive em Brasília, dia 27 obteve êxito. O diretor do Denatran, Dr. Alfredo Peres, foi sensível ao pedido dos motociclistas do Brasil e atendeu no que ele podia, adiando a entrada da vigência da resolução 203 em 90 dias. Assim, nós temos mais tempo para nos adequarmos às normas e pra cutucarmos os nossos deputados para mudarem, rápido, o 

 artigo 244 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que é o carrasco dos motociclistas. No entanto, o Contran está estudando uma maneira, de juridicamente, desvincular o uso de capacete sem selo ou adesivo da infração gravíssima com a consequente apreensão da CNH como prega a resolução 203. A data de entrada em vigor agora é julho. Mais informações no www.jacaremoto.com.br