A Sundown Motos do Brasil acaba de lançar mais uma moto custom de motor em V. Agora, temos além da Mirage Kasinski 250 a VBlade 250 Sundown, uma opção a mais na categoria custom, já que a Yamaha Virago 250 não é mais fabricada e, além da Kasinski, só tínhamos motos custom 250 de marcas que importavam para o Brasil, como a MKV.

          A VBlade 250 vem bem equipada para enfrentar a concorrência: velocímetro sobre o tanque e painel digital com hodômetro e marcador de gasolina, rodas de liga leve, freio a disco na frente. O desenho da moto segue a tendência mundial com um visual propositalmente chamativo e cromados como convém a uma moto custom.

A máquina

          O Motor da Vblade é do tipo em V, dois cilindros, quatro tempos, com refrigeração a ar e comando OHC. Ele tem 19,5 cv de potência máxima a 8.000 rpm e 1,58 kgf.m de torque máximo a 6.000 rpm com cinco marchas. O chassi é de aço com 130 mm de altura do solo e freios de 240 mm na frente e a tambor na traseira, normal nas custons. O tanque é de 14 litros e os pneus são 3.00-18 e 130-90/15 na traseira. O acabamento é muito bom e tem até sissibar (encosto do banco para a garupa). As cores são o preto e a prata. A moto vai estar nas lojas de Belo Horizonte em quinze dias, mas o preço não foi divulgado pela fábrica, podendo ficar acima de R$13 mil. Informações em www.sundownmotos.com.br

          Para dirigir um ciclomotor (moto de até 50 cc) é necessário ter dezoito anos ou mais e o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) exige uma Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC). Este documento é emitido pela delegacia de trânsito, após o condutor fazer um curso em auto-escola para aprender as regras de circulação nas ruas. Mas, quem tiver qualquer tipo de Carteira Nacional de Habilitação (CNH) pode conduzir ciclomotor sem a ACC, que constará na própria CNH. 

          Porém, é obrigatório usar capacete e ter placa na motinha que deve andar com a lâmpada de farol aceso, como as outras motos.

          Os ciclomotores não podem circular nas vias de trânsito rápido e nas rodovias. O artigo 141 do CTB e as Resoluções de nº 169/04 e 176/05 regulam o uso das motinhas.

          Esclarecemos, que mesmo que um adulto seja pego dirigindo sem a ACC não poderá ser multado, pois o CTB não dita nenhuma penalidade para isso.

          O Moto Grupo Bombeiros da Estrada de BH, fizeram o que muitos de nós gostaríamos de fazer: ajudar o próximo.

          Eles compraram mil fraldas descartáveis e doaram a uma mãe de quadrigêmeos que é carente. O Bombeiros da Estrada saíram, nesta 

quarta, com um grupo de motos para fazer a doação em Sete Lagoas, onde as quatro crianças residem. É dessas atitudes que a sociedade precisa e os motoclubes podem fazer a sua parte seguindo o exemplo do Bombeiros da Estrada MG. Parabéns!

          A maioria não sabe mas, as velas têm outras funções e não somente fazem a faísca para a explosão dentro do motor.

          Para cada tipo de motor é estudada uma vela. Uma outra função da vela é ajudar a dissipar calor do motor, sendo mais fria e ou mais quente. Um motor muito potente tem vela mais fria para ajudar a esfriar o cabeçote.

Assim, quando for comprar vela para o seu motor confira no manual da moto a numeração ou peça ao vendedor para ver o catálogo das aplicações das velas. Existem muitos vendedores que entregam qualquer vela para os desavisados comparadores dando prejuízos, pois o motor não vai render a mesma coisa com uma vela inadequada e vai gastar mais também.

Passeios Pra Motos

Neste fim semana, 2º aniversário Formiguinhas MC em Bom Despacho (37) 9985-1443; 6º Moto Rock de Frutal (34) 3423-5437; 2º Encontro de Santa Luzia, (31) 8412-3001 e 5º aniversário do Filhos do Trovão MC em Juiz de Fora, (32) 3217-1213. Todos os eventos com a maior mordomia para os motociclistas visitantes como: café da manhã, camping grátis e churrasco 0800 para variar um pouco.

Enduro

Neste sábado e domingo, dias 6 e 7 de maio, acontece em Alfenas a 3a Etapa do Campeonato Mineiro de Motocross, para pilotos filiados a FMEMG. As categorias vão de Intermediário até MX1 e 2. Supervisão da Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais (FMEMG). Informações (35) 3293-3002.